Noto'g'ri ishlatilish oqibatida vintlardek shikastlanishining sabablari

1. Barrelni aylantirishda, material va ikkalasining orasidagi ishqalanish, ishchi sirtning vintlardek va namlusi asta-sekin taqiqlanadi: vida diametri asta-sekin kamayadi, silindrli teshik diametri asta-sekin ortadi. Shu tarzda vintlardek va silindrning diametri va bo'sh joylari ikkitadan oshib borishi bilan biroz oshib boradi. Ammo, oldingi boshning qarshiligi va barrelning ajratuvchi plitasi o'zgarmasligi tufayli, ekstrudirovka qilingan material ilgari siljiganida, ya'ni material oqimi diametri oralig'idan besleme yo'nalishigacha ko'tarilganda qochqin oqimini oshiradi. Natijada ekstruder ishlab chiqarish kamaydi. Ushbu hodisa materialning barreldagi yashash vaqtini oshiradi va bu materialning parchalanishiga olib keladi. Polietilen bo'lsa, vodorod xlor gazining parchalanishi vintlardek va silindrning korroziyasini kuchaytiradi.

2. Kaltsiy karbonat va shisha elyaf to'ldiruvchi material kabi vintlardek va namlanishni tezlashtirishi mumkin.

3. Materialning tekis plastiklashtiruvchi yoki metalli ifloslantiruvchi moddasi yo'qligi sababli, vida torkining aylanishi birdan oshib ketishi uchun tork vidaning kuch chegarasidan oshib, vida barreli buziladi. Bu an'anaviy noto'g'ri qazo hisoblanadi

Vintlardek ta'mirlangan singan vint

Vertajning haqiqiy diametriga qarab, normal vodoprovod va silindrli yangi vida diametri sapmalariga asoslanib ishlab chiqilgan.

2. Vida vidasining diametri eskirgan vintiga nisbatan kichikroq bo'lgan vintli ipning sirtini termal püskürtme yo'li bilan tozalash va undan keyin öğütme yo'li bilan qayta ishlash amalga oshiriladi. Ushbu usul odatda professional paxta tozalash zavodini qayta ishlash va ta'mirlashga ega, xarajati nisbatan past

3. Eski vidaning tishli qismida chidamli qotishma taqinglar. Vidalı aşınma darajasiga ko'ra, 1 ~ 2mm kalinlikta biriktirilir va undan keyin vidayı o'raladi. Aşınmaya chidamli alyuminiy, vintlardek aşınma qarshilik va korozyon direncini oshirishi mumkin bo'lgan C, Cr, Vi, Co, W va B'den tashkil topgan. Ushbu turdagi ishlov berish qiymati, professional sirt qoplama zavodida juda yuqori, vintning maxsus talablaridan tashqari, kamdan-kam ishlatiladi.

Qayta tiklash vintini qattiq xromli usul bilan qoplash mumkin, xrom aşınma va korroziyaga chidamli metall, lekin qattiq krom qatlamlari tushishi oson. Uchta. Silindrni ta'mirlash

Barrelning ichki sirtqi qattiqligi vintlardagiga qaraganda yuqori va uning shikastlanishi vidadan kechroq bo'ladi. Barrelni olib tashlash, ichki diametrning diametri vaqtning aşınmasına qarab ortadi. Uning ta'mirlash usullari quyidagilar:

1. Agar namlikning ma'lum bir nitridatsiya qatlami mavjud bo'lsa, undagi namlik diametrini oshiradi, chunki barrel teshiklari yangi diametri kattalashtiriladi va yangi vida diametri bo'yicha silliqlash mumkin.

2. Barrelning ichki diametri qayta ishlanadi va qayta quyiladi. Qotishma qalinligi 1 mm dan 2 mm gacha, keyin esa o'lchamiga qayta ishlanadi.

Normal sharoitda, chig'anoqlarning gomogenlashuvi tezroq bo'lib o'tadi, siz zerikish yo'li bilan ushbu paragrafni (5 ~ 7D uzunlikda) olishingiz mumkin, keyin nitrolizlash qotishma po'lat quyish bilan, teshik mos yozuvlar vintli diametrining diametri, an'anaviy bo'shliq, ishlov berish va tayyorlash.